隧道監(jiān)控系統(tǒng)包含通風(fēng)、照明、消防、交通等多個(gè)核心子系統(tǒng)，信路威全息隧道系統(tǒng)不是替代隧道監(jiān)控系統(tǒng)，而是對(duì)隧道監(jiān)控系統(tǒng)的完善和提升。
在傳統(tǒng)隧道監(jiān)控系統(tǒng)中，通風(fēng)子系統(tǒng)具有CO/VI傳感器等感應(yīng)設(shè)備，可對(duì)隧道內(nèi)的氣體濃度、能見度等進(jìn)行檢測(cè)；照明子系統(tǒng)設(shè)有照度傳感器等，可采集隧道不同位置的環(huán)境照度；消防子系統(tǒng)具有火災(zāi)探測(cè)器，可檢測(cè)隧道內(nèi)火災(zāi)狀況及位置信息。隧道監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集隧道內(nèi)的狀態(tài)信息，依據(jù)隧道控制預(yù)案對(duì)隧道內(nèi)環(huán)境和特情進(jìn)行控制。
傳統(tǒng)隧道監(jiān)控系統(tǒng)的交通子系統(tǒng)缺乏對(duì)隧道內(nèi)部車流信息及交通狀況的實(shí)時(shí)采集，交通控制完全依靠人工進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，無法實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)交通異常狀況并及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。
信路威全息隧道系統(tǒng)
信路威全息隧道系統(tǒng)具有從車輛駛?cè)胨淼赖杰囕v駛出隧道的全程無縫實(shí)時(shí)車輛信息和交通狀況采集功能，并利用三維視頻檢測(cè)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了對(duì)“兩客一?！钡戎攸c(diǎn)車輛的有效檢測(cè)和監(jiān)管。系統(tǒng)對(duì)隧道內(nèi)車輛擁堵、排隊(duì)、停車等交通異常事件實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并具有智能研判、及時(shí)告警功能，監(jiān)控人員可及時(shí)查看、處置隧道事件，確保隧道內(nèi)交通安全。
信路威全息隧道系統(tǒng)
信路威全息隧道系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，可接入通風(fēng)、照明、消防、廣播等各個(gè)子系統(tǒng)的傳感器信息、設(shè)備工作/運(yùn)行狀態(tài)，結(jié)合隧道數(shù)字模型，利用AI顯示技術(shù)實(shí)時(shí)展示各子系統(tǒng)相關(guān)信息，使隧道監(jiān)控人員能全面、實(shí)時(shí)掌握隧道的全部信息。系統(tǒng)支持對(duì)各子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行整合分析，出現(xiàn)異常事件時(shí)實(shí)時(shí)報(bào)警，提醒監(jiān)控值班人員及時(shí)處理，提高隧道事件響應(yīng)效率，避免隧道事件擴(kuò)大化，保障隧道安全運(yùn)行。
